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隨著天然礦產(chǎn)資源的減少以及生態(tài)文明建設的要求提高,尤其明年新環(huán)保法即將實施,高耗能高污染的鋼鐵行業(yè)無疑面臨著更大挑戰(zhàn)

。進一步提高冶金固廢綜合利用水平,實現(xiàn)鋼鐵固廢“零排放”,是鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、合理利用資源、提高經(jīng)濟效益的重要突破口之一。

工信部節(jié)能司資源綜合利用處副處長雷文表示,下一步工信部要大力開展“冶金渣綜合利用的重大示范工程”,以此突破整個行業(yè)發(fā)展過程中所面臨的關(guān)鍵技術(shù)難題,加強裝備制造,發(fā)揮重大示范工程的帶頭培育作用。此外,還要加快冶金渣先進技術(shù)的推廣應用,尤其是對有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和新項目,將會通過技術(shù)改造資金、清潔生產(chǎn)資金等來扶持項目建設。

“未來還將進一步完善政策措施,工信部將聯(lián)合發(fā)改委、財政部、稅務總局,研究完善相關(guān)稅收政策。加強與相關(guān)部門溝通完善相關(guān)產(chǎn)品標準的制定。”雷文說。

據(jù)記者了解,目前行業(yè)標準化工作也走到了關(guān)鍵時期。冶金工業(yè)信息標準研究院冶金標準化研究所所長仇金輝表示,自“十一五”以來,鋼鐵行業(yè)新技術(shù)、新工藝不斷應用,冶金固體廢物綜合利用標準化工作取得了很大進展,制修訂了一系列相關(guān)標準,建立并形成了符合行業(yè)發(fā)展需求的標準體系。

“目前固廢綜合利用國家標準和行業(yè)標準有47項,正在制定的還有近20項標準,‘十三五’期間將加大綜合利用標準制定工作,標準數(shù)量將達到近百項。

政府完善政策標準